Mesin Empat Silinder CFMoto 500SR Dibongkar Habis-habisan

Mesin Empat Silinder CFMoto 500SR Dibongkar Habis-habisan

BEIJING – Planet kendaraan beroda dua motor dihebohkan dengan dirilisnya dua sportbike CFMoto SR pada September lalu. Kini CFMoto telah dilakukan mengajukan paten mesin empat silinder 500cc untuk 500SR. Sepeda motor sport 675SR ini menggunakan mesin tiga silinder.


Gambar paten menunjukkan beberapa komponen mesin, termasuk sistem pendingin yang dimaksud dirancang untuk meninggikan suhu mesin dengan cepat guna menurunkan polusi.

Seperti dilansir dari CFMOTO, pasalnya, katalis knalpot baru benar-benar berfungsi ketika unsur-unsurnya mencapai 400 derajat Celcius.

Gambar yang disebutkan juga menunjukkan mesin yang sepenuhnya dirancang oleh CFMoto sendiri, juga tiada terinspirasi oleh mesin 500cc lainnya. Terlepas dari itu, belum ada sepeda gowes motor bermesin empat segaris 500cc di dalam pasaran pada waktu ini.

Oleh dikarenakan itu, perusahaan merancang mesin double overhead camshaft (DOHC) konvensional yang digerakkan rantai, dengan rantai terletak dalam salah satu ujung poros engkol. Kamera bertindak secara langsung pada tappet, bukanlah mengikuti metode pada waktu ini yang dimaksud menggunakan ‘pengikut jari’. Selain itu, ada empat koil pengapian individual per busi.

Poros engkol mengikuti konvensi 180 derajat, oleh lantaran itu tidak pengaturan “bidang silang” atau “Big Bang”.

Gearboxnya adalah tipe enam kecepatan konvensional, lalu gambarnya tiada menunjukkan quickshifter, atau sistem kopling. Reservoir oli mesin ‘dipotong’ pada satu sisi untuk jalur pipa knalpot.

Mesin empat silinder pada CFMoto 500SR baru diharapkan menciptakan sekitar 80 hp, sehingga menempatkannya di area antara CFMoto 675SR dengan 100 hp kemudian CFMoto 450SR dengan 50 hp. Ia juga akan menyaingi Kawasaki Ninja ZX-4RR juga Kove 450RR.

Sepeda motor ini tampak mempunyai ergonomis layaknya street sportbike seperti Ninja ZX-4RR, seperti setang yang tersebut ditempatkan lebih besar tinggi dibandingkan motor supersport. Prototipe yang dimaksud memperlihatkan beberapa elemen aerodinamis seperti penutup bawah kaliper rem depan untuk menyalurkan aliran udara pada sekitar fairing bawah.

CFMoto 500SR diperkirakan akan dirilis akhir tahun ini.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *